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忠实的BMW车迷最终会前往BimmerPost的论坛以及由名为“ynguldyn”的用户提供的运行线程。那个论坛成员就像宝马的深喉，定期提交宝马新产品的发布日期和生产时间表，最远可达四年。这种情况已经持续了很多年，在此期间，ynguldyn的成功率证明了他的信息质量。最近添加到主帖子中的内容包括：“M4CS将于07/24-06/25投入生产。实际上与当前的M3CS是同一辆车，但车门少了两扇，前灯也做了一些改动(没有激光灯)。”假设谣言再次成为现实，这将使M4CompetitionSport进入单一车型年的生产，就像​​M3CompetitionSport退出一样，M3CS仅为2024车型年的限量版。

BMWM老板FrankvanMeel暗示了去年底的发展，他说M4Competition和M4CSL之间有一个产品的空间。这将是M3的双门版本，除了前大灯外，这意味着3.0升双涡轮增压直列六缸发动机安装在重新设计的发动机支架上，并按摩到与M3CSL相同的输出，543马力和479磅-英尺扭矩，比M4Competition高出40马力。CS仅作为xDrive出现，将动力推向两个轴，但M3提供仅2WD模式，稳定性控制关闭。底盘改装包括重新调整的转向和阻尼器、独特的车轮外倾角设置和米其林飞行员SportCup2轮胎作为免费选项。M3CS上的锻造车轮前轮为19英寸，后轮为20英寸，饰以金青铜色或哑光黑色。不过，对于任何希望手动变速箱的人来说，运气都不好。独特的格栅和徽章告诉世界发生了什么，以及发出黄色而不是通常的白色的日间行车灯作为对赛车运动的点头，就像在M4CSL上一样。外露式碳纤维增强塑料(CFRP)用于发动机罩(可见两条条纹)、车顶、前分离器、前进气口、后视镜盖、后裙板和后扰流板。

至于为什么带激光灯的图标自适应LED大灯不会显示，BMW博客怀疑报道的M4CS将在M4的中期更新后出现。这种更新通常意味着调整头灯和尾灯设计，尽管我们不确定为什么没有激光灯选项。如果M2CS在M4变体之前首次亮相，也许我们会得到线索，但M2可能要到2025年才会出现。宝马博客表示，该汽车制造商目前也在测试M3TouringCS，旅行车燃烧起来轮胎在等待获得生产绿灯的同时证明自己。

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